Vừa qua, Lexus IS 2021 đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam với 3 phiên bản: IS 300 Standard, IS 300 Luxury và IS 300h (giá lần lượt là 2,13 tỷ, 2,49 tỷ và 2,82 tỷ đồng). Đây sẽ là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ: Mercedes-Benz C-Class (giá từ 1,399-1,969 tỷ đồng) và BMW 3-Series (giá từ 1,899-2,499 tỷ đồng).

So với các đối thủ, Lexus IS 2021 có thiết kế vẻ ngoài khá cuốn hút và năng động mang phong cách hiện đại, sắc sảo. Xe có trọng tâm thấp, phần hông sau mở rộng, đường dập nổi khoang hành lý thuôn nhọn và hình dáng như một chiếc coupe.

Tổng thể thiết kế chiếc xe dài hơn, thấp hơn và rộng hơn phiên bản trước. Với mặt trước hạ thấp 43mm cùng cabin vuốt dần về phía sau, kích thước tổng thể gia tăng và cạnh trên của đèn pha đã được hạ thấp đáng kể so với thế hệ trước.

Lưới tản nhiệt con suốt thiết kế mới với cấu trúc ba chiều và đa diện, các hình khối kết hợp với họa tiết lưới từ đó nhấn mạnh sự nhanh nhẹn, trẻ trung của Lexus IS.

Ngoài ra, các tấm chắn bùn được tái thiết kế, kết hợp với cụm đèn pha và đèn hậu kiểu lưỡi dao hình chữ L kéo dài theo chiều rộng phía sau xe và chi tiết trang trí ba chiều của cản trước góp phần mang đến diện mạo thể thao cho chiếc xe.

Đường kính lốp lớn kết hợp chiều rộng lốp tăng lên nhấn mạnh đến trọng tâm thấp với lốp xe nổi bật, tạo nên phong cách mới mẻ vượt trội so với các mẫu sedan trước đây. Đi cùng la-zăng 19 inch thiết kế mới. 

Ở phía sau, đèn xi-nhan hình chữ L đặc trưng sử dụng 2 dải đèn LED ở hai đầu, ánh sáng giảm nhẹ dần về phía trung tâm, tạo ra hiệu ứng ánh sáng trải dài và làm nổi bật vẻ rộng rãi của chiếc xe từ phía sau.

Về tổng thể thiết kế ngoại thất của IS mới cho phép cải thiện độ cứng của thân xe một cách hiệu quả nhờ những thay đổi về hình dạng và cấu trúc. Với cấu trúc mới, áp dụng công nghệ hàn điểm và hàn laser mang lại độ cứng thân xe tốt hơn và tăng cường khả năng vận hành.

Cùng với đó, nội thất cũng được điều chỉnh, các kỹ sư đã thực hiện mục tiêu tạo ra một khoang nội thất IS rộng rãi nhưng tinh tế. Tuy nhiên, không vì thế mà mất đi tính thể thao của xe.

Điều này được thể hiện rõ ràng nhất qua thiết kế bảng điều khiển trung tâm nằm ngang, chi tiết trang trí và màu sắc kim loại làm tăng hình ảnh thể thao. Cách phối màu hai tông với trục ngang mạnh mẽ được sử dụng, kéo dài từ bảng táp-lô đến phần viền trên cánh cửa hai bên. Lexus IS 2021 cũng được trang bị hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, màn hình giải trí 8 inch, hệ thống âm thanh 10 loa, kết nối điện thoại thông minh tiêu chuẩn...

Về khả năng vận hành, Lexus IS 300 Luxury và Standard được trang bị kim phun nhiên liệu trực tiếp và gián tiếp D-4ST, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng kép Dual VVT-iW mang lại công suất tối đa 241 mã lực tại 4.800-5.800 vòng/phút, Mô men xoắn tối đa 350Nm tại 1.650-4.400 vòng/phút. 

Riêng phiên bản IS 300h được trang bị động cơ Hybrid với tổng công suất hệ thống từ động cơ xăng và động cơ điện đạt 221 mã lực. 

Đồng thời 2 phiên bản IS 300h và Luxury được trang bị 4 chế độ lái: Eco, Normal, Sport và Sport+. Riêng với bản IS 300 Standard cũng được trang bị 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport.

Về an toàn, Lexus IS được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và  hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA).

Bên cạnh đó, Lexus IS sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hỗ trợ lực phanh (BA), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống ổn định thân xe (VSC), Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động (ACA), Hệ thống kiểm soat lực bám đường (TRC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), Hệ thống quản lý động lực học hợp nhất (VDIM) và 8 túi khí./.