Những thành công của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD tiếp tục thăng hoa và đầu tuần khi hãng này tiết lộ lợi nhuận nửa đầu năm nay đã tăng vọt 204,7% so với cùng kỳ năm ngoái. BYD tiếp tục là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất Trung Quốc, nhưng vẫn chưa vượt qua Tesla để trở thành nhà sản ô tô điện lớn nhất thế giới.

BYD cho biết, lợi nhuận thuần của hãng trong nửa đầu năm 2023 đạt 10,95 tỷ nhân dân tệ (khoảng 1,5 tỷ USD), tăng gần gấp 3 lần so với mức 3,6 tỷ nhân dân tệ (493 triệu USD) trong 6 tháng đầu năm 2022. Ngoài ra, lợi nhuận của BYD đã tăng 144% trong quý 2 lên 6,82 tỷ nhân dân tệ, sau khi đã tăng gấp 5 lần trong quý đầu tiên.

Vào tháng 7/2023, có thông tin tiết lộ rằng BYD đã bán được tổng cộng 1.255.637 xe điện chở khách và PHEV trong nửa đầu năm. Quý 2 tỏ ra đặc biệt hiệu quả đối với thương hiệu khi bán được 700.244 xe điện và PHEV. Trong số này, 352.162 chiếc là xe điện trong khi 348.081 chiếc còn lại là xe PHEV. 

Trong 6 tháng đầu năm 2023, BYD đã bán được tổng cộng 612.425 xe thuần điện, với 10% xuất khẩu. Mặc dù những con số này rất ấn tượng nhưng Tesla vẫn tiếp tục dẫn đầu cuộc đua bán xe điện và trong nửa đầu năm nay đã bán được 889.015 xe.

Reuters lưu ý rằng lợi nhuận từ xe điện vẫn chịu áp lực từ cuộc chiến giá cả mà Tesla bắt đầu hồi đầu năm. Theo tính toán cho thấy, BYD đã tung ra phiên bản nâng cấp của 8 mẫu xe của mình kể từ tháng 2 và giá của chúng thấp hơn 4-25% so với phiên bản cũ. Biên lợi nhuận gộp của BYD trong quý 2 đạt 18,73%, tăng nhẹ so với mức 17,86% của quý 1.

BYD đã chế tạo chiếc xe năng lượng mới (NEV - cả xe điện và PHEV) thứ 5 triệu vào tuần thứ hai của tháng 8/2023. Nó đạt được cột mốc này chỉ chín tháng sau khi chế tạo chiếc NEV thứ 3 triệu. Thương hiệu này hiện đang bán xe NEV chở khách tại 54 quốc gia.