Các UAV Shahed gắn động cơ phản lực của Nga lần đầu tiên bay tới miền Tây Ukraine, vượt quãng đường khoảng 900 km từ điểm phóng. Diễn biến này cho thấy Moscow có thể đang thử nghiệm các tuyến bay mới và tìm cách vượt qua mạng lưới phòng không Ukraine.

Theo Không quân Ukraine và kênh Telegram eRadar, các UAV sử dụng động cơ phản lực đã bay qua các tỉnh Vinnytsia, Ternopil, Rivne và Volyn.

Lúc 17h55 ngày 18/8, Không quân Ukraine thông báo một UAV đang bay qua tỉnh Vinnytsia, hướng về khu vực Khmelnytskyi, cụ thể là Nova Ushytsia và Dunaivtsi. Khoảng 30 phút sau, UAV gắn động cơ phản lực tiếp tục bay qua tỉnh Ternopil về phía Volyn, tới khu vực Dubno.

Sau đó, ông Oleksandr Koval, người đứng đầu chính quyền quân sự tỉnh Rivne, cho biết một mục tiêu trên không đã bị bắn hạ ở phía Nam tỉnh này. Theo đánh giá của giới chức địa phương, đây có thể chính là chiếc Shahed sử dụng động cơ phản lực nói trên.

Lần đầu UAV phản lực bay xa tới 900 km

Trước đó, các chuyên gia ước tính tầm hoạt động của UAV Shahed sử dụng động cơ phản lực vào khoảng 500 km. Vì vậy, những UAV này chủ yếu được sử dụng để tập kích các khu vực như Kiev, Chernihiv, Kharkiv, Odessa, Sumy, Poltava và Dnipropetrovsk.

Chuyến bay lần này đánh dấu khoảng cách hoạt động xa nhất được ghi nhận của dòng UAV này. Theo kênh Telegram eRadar, chiếc UAV được phóng từ Crimea đã bay theo một hành trình có tổng chiều dài khoảng 850-920 km, tính cả các đoạn cơ động. Độ sâu xâm nhập vào lãnh thổ Ukraine đạt hơn 720 km nếu tính theo đường thẳng từ điểm phóng.

Giới phân tích cho rằng nếu UAV được điều khiển thông qua mạng lưới liên kết, tầm hoạt động có thể được kéo dài thêm. Tuy nhiên, phương thức này đòi hỏi phải bố trí các thiết bị tiếp sóng với khoảng cách khoảng 100 km.

Trước đó, tờ Telegraph đưa tin Nga đang tìm cách sử dụng các UAV Geran-4 và Geran-5 gắn động cơ phản lực để tấn công các mục tiêu ở miền Tây Ukraine.

Nga thử các tuyến bay mới để né phòng không Ukraine

Theo phân tích của eRadar, chuyến bay của UAV lần này có thể mang nhiều mục đích. Trước hết, Nga muốn chứng minh rằng các UAV gắn động cơ phản lực có khả năng bay xa hơn 900 km, qua đó đưa toàn bộ lãnh thổ Ukraine vào phạm vi tấn công tiềm năng.

Đáng chú ý, hành trình của UAV đi qua các khu vực miền Nam, miền Trung rồi tiến về miền Tây Ukraine. Các chuyên gia cho rằng tuyến bay này có thể đã được tính toán từ trước nhằm tránh những khu vực được hệ thống phòng không Ukraine bảo vệ.

Một yếu tố khác là tốc độ. Động cơ phản lực giúp UAV đạt tốc độ hơn 400-600 km/giờ, qua đó rút ngắn đáng kể thời gian để lực lượng phòng không phát hiện và đánh chặn mục tiêu. Điều này cũng khiến các đơn vị hỏa lực cơ động sử dụng vũ khí bộ binh hoặc súng máy hạng nặng gặp nhiều khó khăn hơn khi đối phó.

Theo các chuyên gia theo dõi hoạt động của UAV, Nga đang tích cực điều chỉnh các hệ thống tấn công, mở rộng tầm hoạt động của UAV phản lực và cải thiện chiến thuật cơ động nhằm đưa vũ khí không người lái vào sâu hơn sau chiến tuyến.

Điều này đồng nghĩa miền Tây Ukraine, khu vực trước đây ít chịu tác động trực tiếp từ các UAV loại này, có thể phải đối mặt với nguy cơ mới từ các UAV phản lực có khả năng bay đường dài.

Trước đó, RBC-Ukraine đưa tin nhiều vụ nổ được nghe thấy tại Kiev tối 18/8 trong thời gian thành phố phát cảnh báo không kích về cuộc tấn công bằng UAV của Nga.

Cùng ngày, UAV Nga cũng tập kích tỉnh Kiev. Các cơ sở dân sự tại Brovary bị hư hại và hỏa hoạn xảy ra tại 3 địa điểm.

Trong một diễn biến liên quan, Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) nhận định Nga đang tích cực mở rộng mạng lưới các địa điểm phóng UAV tấn công tầm xa. Theo đánh giá của ISW, miền Tây Ukraine nhiều khả năng nằm trong số các khu vực mà Nga hướng tới.