Trong một sự kiện ra mắt kép, Ducati chính thức giới thiệu hai mẫu xe dòng V-twin 2025 tại thị trường Malaysia - Panigale V2 với giá khởi điểm từ 125.000 RM (779 triệu đồng) và Multistrada V2 từ 112.000 RM (698 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm và phí đăng ký, đồng thời lượng xe nhập về khá hạn chế.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị thế hệ mới nhất của động cơ V-twin làm mát bằng dung dịch, tích hợp hệ thống điều khiển van nạp biến thiên (IVT) và công nghệ lò xo van từ động cơ V4 Granturismo. Với chu kỳ kiểm tra khe hở van sau mỗi 45.000 km, khối động cơ 890 cc này có khả năng điều chỉnh thời điểm nạp trên cung độ 52 độ, giúp xe vận hành êm ái ở tua thấp và phản hồi nhạy bén ở dải vòng tua trung bình.

Hơn 70% mô-men xoắn cực đại được cung cấp từ vòng tua 3.000 vòng/phút, trong khi trên 80% sức kéo luôn sẵn sàng trong dải 3.500 - 11.000 vòng/phút. Cụ thể, Multistrada V2 thiên về touring và off-road sở hữu công suất 115 mã lực cùng mô-men xoắn 92 Nm, còn Panigale V2S thể thao đạt 120 mã lực và 93,3 Nm.

Panigale V2S được trang bị khung nhôm monocoque hoàn toàn mới cùng gắp sau hai mặt, hệ thống treo Ohlins NIX-30 hành trình ngược phía trước và giảm xóc đơn Ohlins phía sau. Xe dùng pin lithium-ion để giảm trọng lượng, đạt mức 176 kg khô. Hệ thống phanh Brembo với cùm phanh M50 Monobloc bốn piston và đĩa 320 mm ở bánh trước mang đến khả năng hãm tốc tối ưu.

Về công nghệ điện tử, Panigale V2S sở hữu gói hỗ trợ tiên tiến lấy từ Panigale V4, bao gồm ABS Cornering thể thao với chức năng trượt khi phanh, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control cùng Ducati Quick Shift 2.0 thế hệ mới. Xe cũng có sẵn Ducati Power Launch và giới hạn tốc độ pit.

Người lái có thể chọn 4 chế độ vận hành: Race, Sport, Road và Wet. Toàn bộ thông tin hiển thị trên màn hình TFT-LCD 5 inch với ba giao diện hiển thị: Road, Road Pro và Track. Hiện tại, Panigale V2S chỉ có một màu sơn duy nhất là Ducati Red.

Trong khi đó, Multistrada V2 được tinh chỉnh hộp số với cấp 1 và 2 ngắn hơn, giúp xe linh hoạt hơn ở tốc độ thấp và tăng tốc mạnh mẽ hơn. Xe trang bị sẵn bộ sang số nhanh Ducati Quick Shift 2.0, mang lại cảm giác chính xác và rút ngắn thời gian chuyển số.

Khung xe, khung phụ phía sau và gắp sau của Multistrada V2 đều được thiết kế lại, dựa theo kỹ thuật của Multistrada V4. Khung monocoque nhôm kết hợp khung phụ thép ống và gắp sau hợp kim nhôm đúc, giúp trọng lượng xe không xăng chỉ còn 199 kg. Thiết kế gọn gàng giúp thân xe hẹp hơn, tạo điều kiện để người lái dễ dàng chống chân. Yên xe điều chỉnh được hai mức 830 mm và 850 mm, ngoài ra Ducati Performance còn cung cấp tùy chọn yên cao 870 mm hoặc thấp 810 mm.

Hệ thống treo Marzocchi điều chỉnh toàn phần được trang bị cả trước và sau, phanh Brembo đảm nhận hãm tốc ở cả hai bánh. Multistrada V2 sở hữu 5 chế độ lái: Sport, Touring, Urban, Enduro và Wet, kết hợp cùng 4 chế độ phân phối sức mạnh.

Hệ thống điện tử hỗ trợ bao gồm ABS Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) và Engine Brake Control (EBC), tất cả đều có thể tinh chỉnh theo phong cách lái. Thông tin vận hành được hiển thị trên màn hình TFT-LCD 5 inch đa ngôn ngữ, với ba chế độ hiển thị: Road, Road Pro và Rally.

Yadea xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 ở Việt Nam

VOV.VN - Yadea vừa xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 tại nhà máy ở tỉnh Bắc Ninh, đánh dấu mốc 6 năm hoạt động tại Việt Nam.