Theo ông Thai Rithy, Phó Tổng Giám đốc cảng tự trị Preah Sihanouk, giai đoạn 1 của dự án cảng nước sâu Preah Sihanouk dự kiến sẽ mở rộng cảng với độ sâu 14,5m và dài 350 m và có bãi container mới. Dự án được xây dựng theo khoản vay hơn 200 triệu USD từ Nhật Bản.

Theo kế hoạch 2020-2030, dự án mở rộng cảng biển nước sâu Preah Sihanouk có 5 giai đoạn. Sau khi giai đoạn 1 (độ sâu 14,5m) hoàn thành vào năm 2025, cảng này sẽ cho phép các tàu cỡ lớn có tải trọng lên đến 60.000 tấn cập cảng, có thể phục vụ khoảng 93% lượng tàu cỡ lớn qua lại khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Vận chuyển hàng hóa có thể trực tiếp qua cảng của Campuchia mà không phải dừng ở Singapore  hay Hong Kong (Trung Quốc).

Hiện nay, Chính phủ Campuchia và các đối tác phát triển cũng đang nghiên cứu giai đoạn thứ hai và thứ ba dự án này với độ sâu 16 - 17,5m.

Cảng Preah Sihanouk là cảng nước sâu lớn duy nhất của Campuchia, được xây dựng từ năm 1955, rất thuận lợi cho tàu có trọng tải từ 10.000 tấn trở lên lưu thông. Cảng Preah Sihanouk nằm trong vịnh Kompong Som. Năng lực của cảng Preah Sihanouk ước tính khoảng 950.000 tấn mỗi năm. Cảng có thể tiếp nhận tàu 10.000 - 15.000 tấn trọng tải, và được nối với đường quốc lộ số 4 (226 km đến Phnom Penh) và các tuyến đường sắt./.