Ông Nguyễn Bôn - Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cho biết, sau 5 lần làm việc với Sở GTVT TP.HCM, hiện chưa thống nhất được phương án, đang rà soát lại về mặt quy hoạch. 

Theo ông Bôn, tỉnh Đồng Nai cần triển khai sớm cầu Cát Lái vì đây là công trình rất quan trọng không chỉ kết nối giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai mà còn cho cả khu vực. 

Phía tỉnh Đồng Nai đề xuất TP.HCM triển khai cầu Cát Lái ngay trong giai đoạn 2021 - 2025 và giữ nguyên vị trí đề xuất xây tại khu vực phà Cát Lái hiện hữu. Tuy nhiên, ông Bôn cho biết phía TP.HCM đề nghị triển khai cầu Cát Lái sau đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Vành đai 3 do đặc thù giao thông của khu vực.

“Cái khó của TP.HCM là tuyến đường Nguyễn Thị Định là tuyến đường độc đạo đi vào Tân Cảng Cát Lái. Nếu thực hiện cầu Cát Lái đi vào đường Nguyễn Thị Định sẽ gây quá tải. Cảng Cát Lái hiện đã quá tải, nếu kết nối qua nữa, vấn đề lưu thông sẽ rất trở ngại”, ông Bôn nêu nguyên nhân.