Dự án cầu vượt Nguyễn Văn Huyên qua nút giao với đường Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội), mở rộng và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên có tổng mức đầu tư 560 tỷ đồng từ vốn ngân sách của TP Hà Nội. Trong đó, chi phí GPMB (305 tỷ), chi phí xây dựng (183 tỷ đồng) và các chi phí khác, được trích từ vốn ngân sách thành phố.

Cầu vượt Nguyễn Văn Huyên nằm trên tuyến đường vành đai 2,5 là 1 trong 5 dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội trong giai đoạn 2016 - 2020.

Cây cầu này là một giải pháp cấp bách để tháo gỡ "nút thắt" về ùn ứ giao thông tại khu vực, giảm tải hiệu quả cho tuyến đường vành đai 2 và vành đai 3.

Công trình gồm các hạng mục chính: Xây dựng cầu vượt theo hướng từ đường Nguyễn Văn Huyên vượt qua đường Hoàng Quốc Việt; mở rộng và hoàn thiện mặt cắt ngang quy hoạch của đường Nguyễn Văn Huyên (Vành đai 2,5) là 50m, với chiều dài là 170m; hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, tổ chức giao thông khu vực nút giao…

Công tác thiết lập hạ tầng để tổ chức giao thông khi thông xe cầu vượt cũng đang được khẩn trương tiến hành.

Có tải trọng thiết kế cấp II; cầu vượt Nguyễn Văn Huyên có tổng chiều dài của cầu là 278m, rộng 16m. Đây là cầu vượt nối đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, kết nối 3 quận: Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm.

Theo ghi nhận vào ngày 27/8, nhiều hạng mục chính của cây cầu đã hoàn thành.

Chỉ còn một số hạng mục an toàn giao thông và cây xanh đang gấp rút được hoàn thiện.

Công nhân trồng cây xanh tại khu vực ven cầu và gầm cầu.

Dọc tuyến đường Nguyễn Văn Huyên trồng khoảng 1.500 cây xanh gồm 10 loại cây;…

Công nhân tháo dỡ hệ thống giàn giáo dưới gầm cầu.

Công nhân trên xe cầu tiến hành kiểm tra, rà soát công trình.

Dự án cầu vượt Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên được triển khai từ tháng 10/2019 và dự kiến sẽ thông xe vào ngày 29/8 tới đây.

Theo kế hoạch, tiến độ dự án được nhà thầu đặt ra là hoàn thành trước ngày 30/4/2020 với điều kiện chủ đầu tư bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu trước ngày 15/12/2019.

Tuy nhiên, đến ngày 20/5/2020 nhà thầu mới được bàn giao toàn bộ mặt bằng của một trụ nên dẫn đến không hoàn thành đúng tiến độ ban đầu.