VOV.VN - Sau gần 10 tháng thi công, những đốt dầm đầu tiên của cầu Trần Hưng Đạo đã được đưa vào vị trí, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ thi công phần móng, trụ sang lắp dựng kết cấu phần trên. Đây cũng là giai đoạn cây cầu dần định hình kiến trúc vòm “vô cực” đặc trưng.
Ngày 30/9, tại khu vực nhịp TC6–TC7, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, nhà thầu thi công đã chính thức lao lắp hai đốt dầm ngang đầu tiên, mở đầu cho quá trình thi công kết cấu phần trên của hai nhịp TC5–TC6 và TC6–TC7 của cầu Trần Hưng Đạo nối hai bên bờ sông Hồng.Mỗi đốt dầm dài 33m, rộng 2,8m, cao từ 2,2-2,8m và nặng khoảng 60 tấn. Tổng cộng 120 tấn kết cấu thép đã được đưa vào vị trí trong ngày đầu tiên.Để phục vụ việc lắp dựng những cấu kiện có kích thước và trọng lượng lớn, nhà thầu huy động hệ thống thiết bị chuyên dụng gồm cẩu 650 tấn kết hợp superlift, cùng cẩu 150 tấn và 250 tấn.Đặc thù nhịp TC6–TC7 là khu vực thi công nằm một phần trên bờ, một phần dưới nước, đòi hỏi phương án tổ chức mặt bằng và luân chuyển thiết bị cỡ lớn được tính toán chặt chẽ.Trước khi tiến hành lao lắp, các hạng mục kết cấu chính, kết cấu phụ trợ, hệ đà giáo và mặt bằng thi công đã được nhà thầu hoàn thiện.Hai đốt dầm đầu tiên sẽ mở đầu cho chuỗi lắp dựng tiếp theo. Tại phạm vi hai nhịp TC5–TC6 và TC6–TC7, dự kiến có tổng cộng 169 đốt cấu kiện chính được triển khai, gồm dầm ngang, dầm dọc chính và dầm vòm.Việc bắt đầu lắp dựng hệ dầm có ý nghĩa quan trọng đối với dự án. Nếu phần móng và trụ cầu là nền tảng bảo đảm công trình đứng vững, hệ dầm, sàn và vòm thép sẽ từng bước tạo nên hình hài kiến trúc đặc trưng của cầu Trần Hưng Đạo.Theo thiết kế, cầu chính dài 870m, gồm 6 nhịp, chia thành hai liên cầu. Mỗi nhịp dài 145m, sử dụng kết cấu vòm thép với hình tượng “vô cực”, tạo điểm nhấn kiến trúc trên sông Hồng.Tại khu vực cầu dẫn phía Long Biên, đến nay đã hoàn thành 24/30 bệ trụ, 23/30 thân trụ và đang triển khai 8/52 dầm. Các hạng mục được tổ chức thi công đồng thời nhằm bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án.Ở phía phường Hoàn Kiếm, 177/207 cọc khoan nhồi đường kính D1000/D1500 đã hoàn thành, đạt khoảng 85%. Trong số các cọc còn lại, một số nằm trong hành lang bảo vệ đê điều và dự kiến được triển khai sau ngày 30/10.Phần bệ trụ đã hoàn thành 19/42 bệ; công tác lắp giáo phục vụ thi công dầm đúc tại chỗ cũng đang được triển khai.Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu duy trì thi công liên tục, kể cả trong các kỳ nghỉ lễ. Khoảng 700 nhân sự cùng hơn 120 máy móc, thiết bị được huy động trên toàn công trường. Trong đó có 19 sà lan, hàng chục cần cẩu cùng nhiều thiết bị chuyên dụng phục vụ các mũi thi công trên bờ và dưới sông.Một trong những thách thức lớn của dự án là thi công hệ kết cấu vòm với các nhịp sóng uốn lượn liên tục. Theo nhà thầu, dầm dọc chủ của cầu được lắp dựng nghiêng 33 độ so với phương ngang nhằm bảo đảm hình dáng kiến trúc theo thiết kế, đồng thời phải đáp ứng nghiêm ngặt các yêu cầu về hình học và khả năng chịu lực.Dự án cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư khoảng 16.226 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến khoảng 4,18km. Điểm đầu dự án nằm tại khu vực ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông; điểm cuối kết nối với khu vực phố Nguyễn Sơn, thuộc phường Long Biên và Bồ Đề. Cầu chính dài 870m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới cùng các làn dành cho xe đạp và người đi bộ. Hai bên cầu là hệ thống cầu dẫn với tổng chiều dài khoảng 1,2km.Dự án được triển khai thi công từ ngày 19/12/2025 và đang được chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành vào tháng 9/2027. Toàn tuyến được bố trí 3 nút giao, kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu và các trục đường quan trọng ở hai bờ sông Hồng. Ảnh: Phối cảnh cầu Trần Hưng ĐạoKhi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần tăng cường kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với phía Đông và Đông Bắc Thủ đô, đồng thời giảm áp lực giao thông cho các tuyến cầu hiện hữu. Ảnh: Phối cảnh cầu Trần Hưng Đạo
Từ khóa: Cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo 16.200 tỷ, tiến độ cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo mới nhất, cầu Trần Hưng Đạo Hà Nội, 120 tấn thép cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo sông Hồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo
Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Giáo dục phải làm chủ AI
Từ khóa: Cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo 16.200 tỷ, tiến độ cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo mới nhất, cầu Trần Hưng Đạo Hà Nội, 120 tấn thép cầu Trần Hưng Đạo, cầu Trần Hưng Đạo sông Hồng, dự án cầu Trần Hưng Đạo
Thể loại: Xã hội
Chương trình đã phát
Nghe và xem trực tuyến
