Ngày 11/2 (tức 24 tháng Chạp), có mặt tại bến xe Gia Lâm, phóng viên VOV Giao thông Quốc gia ghi nhận tình trạng vắng vẻ từ khu vực nhà chờ đến bãi xe. Các chuyến vẫn nổ máy đúng giờ, nhưng số ghế có người ngồi ở mỗi xe chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Anh Nguyễn Phúc Hưng bắt xe về Hưng Hà, Thái Bình (cũ). Đặt vé online dễ dàng, thuận tiện và giá niêm yết công khai, anh Hưng càng bất ngờ hơn khi nhận ra mình là hành khách duy nhất."Mình về sớm nên cũng ít người, vì bây giờ mọi người vẫn đang đi làm, chưa được nghỉ Tết tất cả. Nếu vắng thì cũng tốt, đi thoải mái hơn. Ngày xưa mình từng đi một lần vào đợt cận Tết và xe thực sự đông. Gần như không đủ chỗ, phải có vài ba người ngồi chen chúc cho ghế đơn như thế này", anh Hưng cho biết.

Không chỉ Gia Lâm, tại các bến Giáp Bát, Mỹ Đình,… lượng khách có nhỉnh hơn nhưng chưa tấp nập như cao điểm thường lệ. Một hành khách thong dong xách đồ, không có cảnh chen chúc hay vội vã sợ lỡ chuyến: "Em về Lào Cai. Mọi năm em đi cận Tết, năm nay em về sớm. Em thấy hiện tại vẫn còn vắng, chắc vì em về sớm, còn những ngày cận Tết chắc sẽ đông đấy. Mọi năm em đi, đến đợt đấy mới về thì sẽ hết vé." Một hành khách khác cũng chia sẻ: "Chị đi về Yên Bái. Mọi lần chị đi cũng thấy đông. Năm ngoái chị cũng đi vào tầm này thì thấy nó cũng như nhau".

Sự thoải mái với hành khách lại là trăn trở của các nhà xe. Tại tuyến Gia Lâm - Lục Ngạn (Bắc Giang cũ), xe vẫn duy trì 10 phút/chuyến dù có khách hay không. Một tài xế của nhà xe Thành Công thở dài:"Nói chung quá buồn và chán vì dịp Tết đi làm không có khách, mỗi lượt chỉ năm ba người thôi. Như ngày xưa mới đông chứ bây giờ hết rồi, xe ghép với xe đưa đón chở hết, trong này không có. Năm trước còn có khách, càng ngày càng vắng. Dự đoán chắc tầm khoảng ngày 27, 28 Tết sẽ có khách hơn, chứ bây giờ khách về lác đác".

“Bức tranh” vận tải hành khách bằng tuyến cố định càng thêm phần ảm đạm khi theo nhiều nhà xe, tình trạng ghế trống không chỉ xảy ra vào dịp này. Khi được hỏi về việc đến những ngày làm việc cuối cùng 26, 27 Tết, liệu hành khách có lấp đầy không, anh Ngô Bằng Giang, ở nhà xe Quốc Khánh, tuyến Hà Nội - Phú Thọ, xua tay, lắc đầu.

"Không kín được, có thể đông hơn một chút nhưng không thể bằng mọi năm. Mọi năm còn có khách, năm nay không thấy có người đi lại mấy, mỗi hôm được 5 - 6 người khách. Bây giờ nói chung ngành vận tải xe khách kém lắm! Không có khách thì mình phải chở đồ đạc hàng hóa, quà Tết các thứ người ta gửi thôi. Thực ra mình cũng làm công ăn lương, có khách hay không thì vẫn đi làm. Còn các chủ doanh nghiệp vận tải, người ta thấy không có khách thì người ta điều chỉnh", anh Giang nói.

Dù khung cảnh bến xe chưa giống cao điểm Tết thường lệ, nhưng với một số doanh nghiệp lớn, đây chưa phải tín hiệu đáng báo động. Ông Nguyễn Đăng Đại, điều hành nhà xe Futa Hà Sơn cho biết, công ty đảm bảo 100% nhân lực và phương tiện để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại, đồng thời sẽ có những kế hoạch điều chỉnh theo mức độ hành khách. "Năm nay hành khách đi lại thời gian thoải mái hơn nên cứ đều đều thôi, chứ không đông cục bộ. Họ đi về trước tầm khoảng ngày 20, 21, 22 để kịp ngày lễ 23. Sau đó lại chững lại, rồi mới quay vào Tết. Tất cả hành khách giá vé vẫn giữ nguyên. Hành khách cứ đặt theo đúng số của mình được nhận, không chở quá quy định", ông Đại cho biết.

Trái ngược với cảnh vắng vẻ trong bến, trên các tuyến đường cửa ngõ, xe hợp đồng trên 10 chỗ vẫn khá tấp nập. Lực lượng chức năng những ngày này đang tích cực kiểm tra, kiểm soát để đảm bảo hoạt động vận tải hành khách dưới mọi loại hình đều phải an toàn, chấp hành đúng quy định pháp luật.

Dù ghế trống còn nhiều khi xe xuất bến, nhưng tình trạng nhồi nhét, bắt khách dọc đường vẫn là nỗi ám ảnh mỗi mùa cao điểm. Ngày 11/2, từ phản ánh qua Zalo của Cục CSGT, lực lượng chức năng Hải Phòng đã dừng một xe khách giường nằm chở 72 người, vượt 29 người so với thiết kế. Mức xử phạt lên tới 193,5 triệu đồng. Các cơ quan chức năng khẳng định sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm để bảo đảm an toàn cho người dân về quê đón Tết.

Về phía đơn vị quản lý bến, Công ty CP Bến xe Hà Nội dự kiến tăng cường gần 2.500 lượt xe trong toàn bộ đợt phục vụ Tết và chuẩn bị phương án dự phòng để chủ động giải tỏa hành khách. Đồng thời, tăng cường phối hợp các lực lượng công an địa bàn, kiên quyết ngăn chặn nạn cò mồi, chèo kéo khách, không để xảy ra tình trạng xe quá tải, bán vé cao hơn giá niêm yết.

Kế hoạch đã có, phương tiện đã sẵn. Việc tăng cường giám sát trong suốt cao điểm là yếu tố then chốt để vừa bảo đảm quyền lợi cho hành khách, vừa tạo môi trường cạnh tranh công bằng cho các doanh nghiệp vận tải.