Các video mới do lực lượng vũ trang Ukraine cung cấp đã phản ánh chiến thuật của họ sử dụng UAV để phục kích xe quân sự của Nga ngay sau chiến tuyến Nga. Chủ đích của Ukraine là tấn công các xe chạy trên các tuyến tiếp tế, hệ thống hậu cần cũng như nỗ lực ám sát nhân sự đối phương.

Ukraine lựa chọn lối đánh này nhằm khắc phục nhược điểm tầm bay ngắn của UAV cảm tử (thường chỉ bay được 20 phút hoặc ngắn hơn).

Bay lảng vảng trước khi tấn công

Video thứ nhất cho thấy loạt tập kích của Ukraine vào một xe địa hình nhỏ của Nga (Nga gia tăng sử dụng xe địa hình trong bối cảnh họ bị thiếu xe quân sự do chiến sự kéo dài).

Chiếc UAV cảm tử có nhiệm vụ phục kích đỗ bên đường, động cơ không hoạt động. Trắc thủ UAV góc nhìn thứ nhất (FPV) này quan sát thấy chiếc xe địa hình của Nga đi qua. Vào giây thứ 4, video do UAV này ghi chuyển sang thời điểm UAV đã bay lên không trung và truy bám chiếc xe địa hình. UAV bay lên phía trước xe ô tô Nga rồi quay ngược trở lại, lao thẳng vào kính chắn gió của xe ô tô.

Tại giây thứ 12, video chuyển sang cảnh một UAV trinh sát của Ukraine quan sát vụ tập kích trên. Sau khi trúng UAV phát nổ, xe ô tô ngừng chạy và quẹo vào hàng cây ven đường.

Sau đó hình ảnh trong video lại chuyển sang một UAV cảm tử đang bay lại gần chiếc xe ô tô đã đâm sang vệ đường. Xe ô tô bị cháy xém một số chỗ nhưng không rõ tài xế đâu.

Lúc này, UAV cảm tử (FPV) thứ 2 nhập cuộc.

Hình ảnh từ một FPV thứ 3 xác nhận chiếc xe địa hình đang bốc cháy và video kết thúc. Trắc thủ FPV thứ 3 này có thể đang cố gắng tìm kiếm tài xế xe ô tô Nga, dựa trên những dấu vết trên tuyết nhưng cuối cùng không phát hiện được gì thêm.

Cả 3 FPV đều được triển khai trong khu vực phục kích. Trắc thủ Ukraine có lẽ tính toàn rằng dùng cả 3 UAV để tiêu diệt chiếc ô tô Nga sẽ có lợi hơn về kinh tế, dù rằng ô tô này không chở lính hay hàng hóa Nga. Vì bản thân ô tô này có giá tới khoảng 23.000 USD, trong khi mỗi chiếc FPV chỉ giá khoảng 500 USD (3 chiếc sẽ có giá tổng cộng 1.500 USD).

Ukraine lo lắng về “thảm họa” ngừng bắn với Nga

VOV.VN - Trong tình cảnh hiện nay, Ukraine muốn có một lệnh ngừng bắn với Nga nhằm làm giảm áp lực từ đối phương. Nhưng ngay cả khi lệnh đình chiến được thực hiện, nhiều người dân và quân nhân Ukraine vẫn lo lắng khôn nguôi, thậm chí e sợ về kịch bản tồi tệ hơn.

Tấn công xe tải đối phương

Video thứ hai cho thấy Ukraine tấn công 3 lần vào các xe tải cung ứng của Nga. Trong 2 cuộc tập kích đầu, các FPV của Ukraine đợi chờ trong đám cỏ dài. Khi một chiếc xe của Nga xuất  hiện, động cơ UAV bắt đầu quay và trên màn hình xuất hình chữ “vũ trang”. Sau đó video chuyển sang cảnh truy kích, và màn hình xuất hiện dòng chữ “đã vũ trang bằng bom”.

Trong cuộc tập kích thứ 3, UAV nằm bên lề đường, cất cánh và bay dọc theo đường cho tới khi tìm được mục tiêu. Trắc thủ đợi chờ một lúc, có thể là vì mục tiêu đã đi qua từ trước đó hoặc trắc thủ đề phòng có UAV trinh sát của đối phương.

Đáng chú ý, trong cả 3 cuộc tập kích này, trắc thủ đều thực hành tấn công xe Nga từ phía sau.

Nghẹt thở cảnh UAV Nga từ từ bay vào khoang xe thiết giáp đầy lính Ukraine

VOV.VN - Chiếc UAV cáp quang của Nga bay rất thấp qua một số ngôi nhà và cột điện trước khi lao từ phía sau vào khoang chở quân của xe chiến đấu bộ binh Ukraine. Những người lính Ukraine hoàn toàn bất ngờ trước đòn tập hậu này.

Tổ chức ám sát nhân lực giá trị cao, rải mìn sau lưng Nga

Video thứ ba ghi lại quá trình Ukraine ám sát Sergey Melnikov - tham mưu trưởng của tiểu đoàn Bão táp Ossetia của Nga ở Zaporizhzhia. Tổng cục Tình báo quốc phòng Ukraine (GUR) đã thu được thông tin chi tiết về lộ trình của Melnikov và lên kế hoạch hạ sát ông này từ trước.

Theo video, một chiếc UAV FPV bay vượt qua ô tô của Melnikov rồi xoay ngược trở lại, lao thẳng vào kính chắn gió của xe. Tài xế đánh xe vào lề đường và chiếc xe bị lăn. Chiếc UAV xoay vòng tiếp và lao trúng ô tô. GUR xác nhận rằng cả Melikov và tài xế riêng đã tử vong trong vụ tập kích này.

Ngoài ra, UAV còn được Ukraine sử dụng để gài mìn sau lưng đối phương. Quân Ukraine đang tăng cường sử dụng UAV để rải mìn chống tăng lên những con đường phía sau chiến tuyến Nga.

Hiện chưa rõ những UAV cảm tử này tới điểm phục kích theo cách nào. Pin là vấn đề lớn. UAV thường phải tự bay bằng nguồn điện có sẵn và dựa vào nguồn điện còn lại trong lúc lơ lửng chờ đợi đến thời điểm phục kích. Tuy nhiên, người ta có thể dùng những UAV to hơn để chở những UAV cảm tử cỡ nhỏ đi một chặng xa (giống như tàu sân bay) trước khi những UAV nhỏ hơn này tự cất cánh để bay tiếp, và do vậy tầm vươn của UAV cảm tử được nối dài đáng kể tới nhiều nơi.

Xem thêm:

>> Thành trì cuối cùng của Ukraine ở Nam Donbass thất thủ

>> Ukraine gặp nguy trước tinh thần quyết tử và lối đánh của lính Triều Tiên

>> Quân Ukraine giả vờ rút lui, lừa lính Nga vào ổ phục kích sử dụng tên lửa HIMARS